轎車的輪轂軸承（chéng）過去很多的是成對使用單列圓錐滾（gǔn）子或球軸承（chéng）。隨著（zhe）技術的發展，轎車已經廣泛的使用轎車輪轂（gū）單元。輪（lún）轂軸承單元的使（shǐ）用範圍和使用量日（rì）益增長，如今已經發展到了第（dì）三代（dài）：第一代（dài）是由雙列角接觸軸承組成。第二代在外滾道上有一個用（yòng）於將軸承固定的法蘭，可簡單的將軸（zhóu）承套到輪（lún）軸上用螺母固定。使得汽車的維修（xiū）變的容易。第三代輪轂軸承單元是采用了軸承單元和防抱刹（shā）係統ABS相配合。輪轂單元設計成有內法蘭和（hé）外（wài）法蘭，內法蘭用螺栓固定在（zài）驅動軸上，外法蘭將整個軸承安裝在一起。磨損或損（sǔn）壞的輪轂軸承（chéng）或輪轂單元會使您的車輛在行駛的路途中發生不合適宜的且（qiě）成本較高（gāo）的失（shī）效，甚至對您的（de）安全造成傷（shāng）害。
在輪轂軸（zhóu）承的使（shǐ）用和安裝中請（qǐng）您注意如下事項：
1、為了大限度（dù）的確保（bǎo）安全和（hé）可靠性，建議您不管車齡多長都要經常檢查輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預警信號：包括任何（hé）轉動時的摩擦噪音（yīn）或懸（xuán）掛組合輪在轉彎時不正常的減速。對後輪驅動的車輛建議在車輛行駛到38000公裏是應對前輪轂軸承進行潤滑。當更換（huàn）刹車係統時（shí），檢（jiǎn）查軸承並更換（huàn）油封。
2、如聽到輪轂軸承部（bù）位發出（chū）的雜音，首先，重要的是找到雜音發生的位置。有許多可能產生雜音的運動部件，也可能是一些轉動件與不轉動件發生了接觸。如果（guǒ）確認是軸承中（zhōng）的噪音，軸（zhóu）承可能已損壞，需要更換。
3、因為前輪轂導致兩側軸承失效的工作（zuò）條件相似，所以即使隻壞了（le）一個軸承，也建議成對替換。
4、輪轂軸承（chéng）比較敏感，在任何情況（kuàng）下都（dōu）需要采用（yòng）正確的方法和（hé）合適的工具。在儲（chǔ）運和安裝的過程中，軸承的部件不能損壞（huài）。一些軸（zhóu）承需（xū）要較大的壓（yā）力壓入，所以需要專用工具。一定要參照汽車製造說明（míng）書。
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